Sistema e método para análise de superfícies de pavimentos

 

Introdução

Para controlar aspectos como atrito pneu-pavimento, desgaste de pneus e consumo de combustível, é necessário conhecer a superfície do pavimento. A caracterização desta superfície é usualmente feita com métodos pouco precisos, que fornecem, em geral, apenas a irregularidade média da superfície, gerando incertezas quanto ao desempenho esperado do produto. A tecnologia proposta apresenta uma solução mais precisa, rápida e de menor custo que os métodos utilizados atualmente.

 

Acessada em 09/01/15 - clique aqui.

Objetivos

Gerar um modelo digital das irregularidades da superfície dos pavimentos, capaz de fornecer uma caracterização mais detalhada e precisa da mesma. Trata-se de uma solução de baixo custo, que pode chegar a 10% do custo de um sensor de varredura a laser, e, no entanto, resultando em uma informação de qualidade elevada.

 

Aplicações e público alvo

•       Desenvolvimento de compostos de pneus específicos para cada tipo de superfície.

•        Avaliação mais precisa da qualidade rodovia

•       Recomendado para fabricantes de pneus, equipes de competição automotiva, concessionárias de rodovias, gestores de infraestrutura de rodovias e de aeroportos

 

 

Estágio de desenvolvimento
 

Patente registrada sob n° BR 10 2013 013198-9

Informação sobre a PI:
Para mais informações, entre em contato:
Alexandre Lima
Universidade de São Paulo
alelima@usp.br
Inventores:
Liedi Legi Bariani Bernucci
Sérgio Copetti Callai
Renato Peixoto
Tiago Vieira
Palavras-chave:
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