Sistema Inovador de Identificação da Qualidade e Segurança da Via Férrea Metro-ferroviária

 

Introdução

Os atuais sistemas de medição da qualidade da via férrea, utilizados em companhias metro-ferroviários, são baseados apenas em medidas de características geométricas que são restritas a determinados limites normalizados. A segurança ao tráfego entretanto depende também da resposta dinâmica do veículo e da velocidade do trem.

 

Acessada em 09/01/15 - clique aqui.

Objetivos

A finalidade do presente desenvolvimento é identificar a qualidade e segurança da via férrea de sistemas metro-ferroviário de transporte de passageiros e cargas à partir da medida do comportamento dinâmico do veículo, quando em tráfego em velocidade de cruzeiro pela via férrea com irregularidades. A identificação da segurança ao tráfego é realizada por um sistema inercial de medição instalado no veículo que permite determinar as condições objetivas de segurança (relação entre as forças de contato entre a roda e o trilho). Desta forma é possível identificar o ponto exato na via que necessita prioritariamente de intervenção de manutenção, permitindo a otimização da aplicação de recursos da empresa de transporte.

 

 

Aplicações e público alvo

• Identificação da qualidade e segurança da via férrea.

• Companhia de Metropolitanos e Trens Suburbanos de Transporte de passageiros.

• Ferrovias de transporte de cargas.

  

Estágio de desenvolvimento
 

 

Patente registrada sob n° BR 10 2013 019072-1

Informação sobre a PI:
Para mais informações, entre em contato:
Alexandre Lima
Universidade de São Paulo
alelima@usp.br
Inventores:
Roberto Spinola Barbosa
Palavras-chave:
© 2019. All Rights Reserved. Powered by Inteum