INTRODUÇÃO
Artroplastia é uma cirurgia comum para substituição de articulações sinoviais defeituosas por próteses cirúrgicas, visando reestabelecer as funções destas articulações. A artroplastia total do quadril utilizando próteses cirúrgicas promove uma considerável melhoria da qualidade de vida, no entanto já vêm sendo demonstrado que a longo prazo perde-se a estabilidade funcional, o que demanda uma primeira e por vezes uma segunda revisão de quadril. Porém, Estas revisões acabam gerando um aumento nos defeitos ósseos, que por sua vez demandam mais revisões, formando um círculo vicioso. Além disso, as cirurgias de revisão muitas vezes são mais difíceis, e demandam uma estrutura hospitalar e material especializado, tornando-se inviável para alguns centros médicos e pacientes.
Esta invenção então traz um método inovador para solucionar problemas de artroplastias de quadril mal sucedidas. Sua tecnologia consiste um sistema de próteses cirúrgicas femorais antirotacionais para a primeira e/ou segunda revisão da artroplastia de quadril, com materiais não metálicos, permitindo substituição parcial ou total de ossos vivos de humanos ou outros animais, sanando todas as situações negativas encontradas em outros tipos de implantes hodiernamente. Pode ser aplicada em todos os tipos de deficiências ósseas, e sem necessidade de grandes gastos, podendo ser utilizada em todas as clínicas hospitalares, já que apresenta baixo custo tanto nos materiais utilizados quando no processo de manufatura.
IMAGEM ILUSTRATIVA: 1. Vista esquemática anterior de uma prótese femoral antirotacional (21) direita; 2. Vista esquemática posterior de uma prótese femoral antirotacional (1) direita.
APLICAÇÕES E PÚBLICO-ALVO
A presente tecnologia pode ser aplicada em cirurgias de próteses para artroplastia, assim se insere na área de Saúde e Cuidados (Humanos e Animais), mas especificamente em áreas voltadas ao desenvolvimento e aplicação de dispositivos médicos.
ESTÁGIO DE DESENVOLVIMENTO
Área: Saúde e Cuidados (Humanos e Animais) e Tecnologias da Comunicação e Informação; 0011/2019
Escola de Engenharia de São Carlos – USP.
Patente protegida sob o nº: BR 10 2020 007574-8 Polo São Carlos
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